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Ansaugkrümmer Skunk2 Pro-Series Honda K-series

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Durchschnittliche Bewertung 4.9 von 5

Die Skunk2-Ingenieure kehrten zum Reißbrett zurück, als sie begannen, den bereits beliebten '07-'11 Civic Type R RBC-Ansaugkrümmer zu verbessern. Jeder Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 für Motoren der K-Serie von Honda verfügt im Vergleich zum RBC über größere Plenums und kürzere, übergroße Kanäle und ist mit dickerem Wandmaterial geformt, wodurch Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Anstatt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Plenum und übermäßig kurzen Läufern zu produzieren, der die Leistung im mittleren Bereich opfern würde, wurden die Krümmer der Pro-Serie für den "Street-Enthusiasten" entwickelt, der mehr Leistung will, aber nicht die Leistung im mittleren Bereich opfern möchte . Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen sowohl im mittleren als auch im oberen Bereich.

Die brandneuen serienmäßigen Ansaugkrümmer von Skunk2 für Motoren der K-Serie von Honda sind aufgrund ihres einzigartigen Designs und Drosselklappengehäuses, die auch mit OEM-Drosselklappengehäusen kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle Civic Type R-Motoren von '07-'11 wie die so groß wie 76mm. Eine wärmeisolierte Ansaugkrümmerdichtung ist ebenfalls enthalten, was eine echte Bolt-On-Installation ermöglicht (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro-Serie verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das für praktisch jede Motorkombination ausreichend Freiraum auf der Motorhaube bietet.

Die Ansaugkrümmer der Pro-Serie bieten mehr Leistung und Drehmoment als der beliebte RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistung im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design weist Läufer auf, die denen der RBCs ähnlich lang sind, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design und einem größeren konischen Plenum, die kombiniert werden, um die Leistung im mittleren Bereich zu erhalten, aber den Luftstrom zu erhöhen und zu beschleunigen, um eine signifikante Spitzenleistung zu liefern, um Gewinne zu erzielen. Die Ansaugkrümmerauslässe der Pro-Serie sind ebenfalls maschinell bearbeitet und von Hand bearbeitet, um am besten zu den Zylinderkopfanschlüssen zu passen. Die Form und das Design des Ansaugkrümmers des Ansaugkrümmers der Pro-Serie von Skunk2 erhöhen auch die Effekte der Wellenerfassung im idealen Betriebsbereich des Motors und ermöglichen eine breite Steigerung der nutzbaren Leistung.

Skunk2 ist ein bekannter Name in der Ansaugkrümmerbranche mit über 10 Jahren Erfahrung in der Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Krümmern. Ähnlich wie OEM-Krümmer sind die Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 aus 356er Aluminium schalengegossen, CNC-gefräst für überlegene Festigkeit, präzise Passform und hochwertige Verarbeitung und vakuumgeprüft auf Qualität. Jeder Krümmer ist mit sanften Übergängen von der Öffnung des Drosselklappengehäuses zum Plenum zu den Kanälen mit sauberen Trennlinien für ein optimales Finish sowohl innen als auch außen geformt und verfügt über ein echtes Skunk2-Typenschild.

01-57006-SI

Data sheet

Honda
Civic 2008−2011 3|5−deurs Hatchback 2.0 (FN2−K20Z4)
Honda
Accord 2005−2008 4−deurs Sedan 2.4i (CL9−K24A3)
Honda
Civic 2007−2008 3−deurs Hatchback 2.0 (FN2−K20Z4)
Honda
Accord 2003−2005 4−deurs Sedan 2.4i (CL9−K24A3)
Honda
Civic 2008−2011 4−deurs Sedan 2.0i Type R (FD2−K20A)
Honda
Accord 2009−2011 4−deurs Sedan 2.4i (CU2−K24Z3)
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